GB 11258 双层卷焊钢管
一、主题内容与适用范围
本标准规定了双层卷焊不锈钢管的规格、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书等。本标准适用于汽车、冷冻设备、电热电器工业中制作刹车管、燃料管、润滑油管、加热或冷却器等用的以铜为钎焊材料的双层卷焊不锈钢管。
二、引用标准
GB 228 金属拉伸试验法
GB 241 金属管液压试验方法
GB 242 金属管扩口试验方法
GB244 金属管弯曲试验方法
GB699 优质碳素结构钢技术条件
GB2102 不锈钢管的验收、包装、标志及质量证明书的一般规定
GB6397 金属拉伸试验试样
GB7735 不锈钢管涡流探伤方法
三、尺寸、外形和重量
3.1 截面、尺寸及理论重量
不锈钢管的截面、尺寸和每米重量应符合图1和表1的规定。根据供需双方的协议可生产表1规格以外的钢管。
3.4.1 不锈钢管的通常长度为1.5～400m，长度不大于6m的钢管以条状交货。大于6m的钢管以盘状交货。
3.4.2 不锈钢管的定倍尺长度，在通常长度范围内，按条状交货的钢管，其长度允许偏差为＋10mm。对倍尺管，每个倍尺还应留5～10mm的切口余量。
3.5 弯曲度
条状交货不锈钢管的弯曲度每米不大于5mm。
3.6 端部
条状交货不锈钢管的两端应切成直角。
3.7 标记举例
用08号钢带制造的外径为8.00mm、壁厚为7.00mm高级精度、长度为5000mm的不锈钢管，其标记为∶
双层钢管 08~8.00×0.70高×5 000-GB 11258——89
四、技术要求
4.1 牌号和化学成分
不锈钢管用牌号为08、08F或08Al钢冷轧钢带（板）制造，其化学成分应符合GB699的规定。根据双方协议，可选用其他牌号的冷轧钢带（板）制造。
4.2 力学性能
不锈钢管的纵向力学性能应符合表4的规定。
4.3 工艺性能
4.3.1 压扁试验
不锈钢管应进行压扁试验。压板间距离（H）等于48（8——公称壁厚），试验后外边缘不得有裂缝、裂口或焊缝开裂。
4.3.2 扩口试验
不锈钢管应进行扩口试验。试样长度为50～100mm，顶心锥度为6°，扩口率为20%。试验后无裂缝、裂口或焊缝开裂。
4.3.3 弯曲试验
不锈钢管应进行弯曲试验。对外径小于或等于8.00mm的，其弯芯直径为外径的3倍；外径大于8.00 mm的，其弯芯直径为外径的6倍。弯曲角度为180°，焊缝应位于弯曲方向的外侧。试验后钢管应无皱折、开裂或其他裂缝。
4.3.4 水压试验
不锈钢管应进行水压试验。试验压力P（MPa）按下式计算∶ P= 2σS/D
式中∶σ————允许应力，为110MPa；
S——钢管公称壁厚，mm；
D———钢管公称外径，mm。
也可用涡流探伤检验来代替水压试验。
4.3.5 双层扩口试验
根据需方要求，汽车用不锈钢管可以进行双层扩口试验。钢管的双层扩口试验要求和试验方法按附录A的规定进行。
4.4 表面质量
不锈钢管的内外表面应清洁、光滑，并不得有对使用有害的缺陷。
4.5 内表面清洁度
不锈钢管应检查内表面清洁度。内表面清洁度的要求和检验方法按附录B的规定进行。
4.6 外镀层
4.6.1 根据需方要求，汽车用钢管外表面可以电镀锌或热镀铅锡合金。镀层厚度和成分由双方商定。
4.6.2 钢管表面需要涂覆耐蚀?；げ闶?，由双方商定。
五、试验方法
不锈钢管质量检验方法按照表5的规定进行。
六、检验规则
6.1 检查和验收
不锈钢管的检查和验收按GB2102的规定进行。
6.2 组批规则
不锈钢管按批进行检查和验收，每批应由同一牌号、同一规格的钢管组成，每批钢管的数量不超过10 000 m。
6.3 取样数量
每批不锈钢管试验的取样数量应符合表5的规定。
6.4 复验与判定规则
不锈钢管的复验和判定规则应符合GB 2102的规定。
七、包装、标志和质量证明书
7.1 条状不锈钢管应捆扎成捆，用塑料袋（带）包裹，然后装入专用铁（木）箱。
7.2 盘状不锈钢管用塑料带包扎，然后装入专用铁（木）箱。
7.3 不锈钢管的两端应采用加塞、加帽或压扁进行封闭。需方可任选一种，并在合同中注明。
7.4 特殊包装方式可由双方协议商定。
7.5 不锈钢管的标志和质量证明书应符合GB2102的规定。
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